Ø2005年6月6日，南汽名爵(MG)汽车项目成立。
　　Ø2005年7月22日，南汽成功收购MGR公司和动力总成公司资产。
　　Ø2006年3月10日，南汽名爵(MG)汽车项目通过国家发改委备案。
　　Ø2006年3月27日，南汽名爵(MG)项目在浦口高新技术开发区奠基。
　　Ø2006年6月6日，南汽名爵(MG)首批配件出口欧洲。
　　Ø2006年6月22日，南汽汽车工程研究院成立。
　　Ø2006年6月23日，南汽名爵(MG)英国公司加入英国汽车制造商与销售商协会(SMMT)，成为其百年历史上首个中国成员。
　　Ø2006年7月17日，南汽在英国伦敦召开新闻发布会，公布名爵(MG)国际化战略。
　　Ø2006年8月15日，南汽名爵(MG)首批国内经销商招募全面启动。
　　Ø2006年8月，南汽名爵(MG)第二批配件出口欧洲。
　　Ø2006年8月22日，南京汽车集团被国家商务部和发改委评定确定为首批国家汽车整车出口基地。
　　Ø2006年8月，南汽名爵(MG)被美国波士顿顾问集团评为100家最有潜质成为21世纪跨国集团的公司之一，获得“新的全球挑战者”称号。
　　Ø2006年9月13日，南京汽车集团有限公司与中国进出口银行在英国伦敦签署了南汽名爵(MG)英国项目的贷款协议框架，以支持南汽名爵(MG)英国业务的展开和国际化战略的全面实施。
　　Ø2006年9月26日，南汽名爵(MG)动力总成揭牌。南汽名爵首次在中国点燃了世界级的动力，并正式命名为“名爵(MG)动力”。
　　Ø2006年10月13日，南汽名爵(MG)与英国知名的汽车配件供应商Stadco签署了配件供应合作协议，名爵(MG)汽车海外项目全球化采购计划及优势资源配置战略开始全面提速。
　　Ø2006年12月8日，中国进出口银行正式批准支持南汽名爵项目的5亿元项目贷款，南汽名爵获得政府大力支持。
　　Ø2006年12月28日，南汽名爵(MG)NV6 2.5L全铝合金发动机在南京浦口生产基地下线，一次热试成功，各项指标均处于国内V6发动机领先地位。南汽名爵(MG)拥有了匹配中高档轿车的世界级发动机，彻底打破中国自主品牌无法制造V6发动机的历史。
　　Ø2007年1月8日，南汽名爵召开供应商大会，以国际最高质量标准打造名爵汽车。
　　Ø2007年3月27日,南京名爵（MG）汽车有限公司MG 7系、MG 7系加长版轿车与MG TF跑车在其南京浦口基地下线。